Direksiyon Sınavında Kalma Sebepleri ve Değerlendirme Kriterleri (2025 Güncel Rehber)
Ehliyet alma sürecindeki en önemli aşamalardan biri olan direksiyon sınavı, adayların trafikte güvenli araç kullanma becerilerini ölçen pratik bir testtir.
2025 yılı itibarıyla Milli Eğitim Bakanlığı'nın belirlediği kriterlere göre adayların performansı üç ana hata kategorisine göre değerlendirilir: Kırmızı Hatalar, Sarı Hatalar ve Mavi Hatalar. Bu kategoriler sınavın sonucunu doğrudan etkiler.
❌ Kırmızı Hatalar (Anında Sınavdan Kalma)
Tanım: Tek başına sınavın başarısız sayılmasına neden olan hayati ve tehlikeli hatalardır. Bu tür bir hata yapıldığında sınav derhal sonlandırılır.
Yaygın Kırmızı Hatalar:
- Emniyet kemeri takmamak
- Kırmızı ışıkta geçmek veya trafik polisine uymamak
- Yaya geçitlerinde yayaya yol vermemek
- Alkol veya uyuşturucu etkisinde araç kullanmak
- Aracı kontrolsüz veya agresif şekilde kullanmak
- Park yasağı olan alanlara park etmek (okul, hastane gibi)
- Trafiği kontrol etmeden ve sinyal vermeden çıkış yapmak
- Kontrolsüz ve sinyalsiz şerit değiştirmek
- Tehlikeli ve dikkatsiz sollama yapmak
⚠️ Sarı Hatalar (İki Kez Tekrarlanırsa Sınavdan Kalma)
Tanım: Sarı hatalar, sınav sürecinde iki kez yapılması halinde adayın elenmesine yol açar. Aynı hata iki kez tekrar edilirse sınav sonlandırılır.
Yaygın Sarı Hatalar:
- Dönüşlerde veya şerit değiştirirken sinyal vermemek
- Ayna kontrolü yapmadan manevra yapmak
- Kavşağa yaklaşırken yavaşlamamak
- Yokuş kalkışında aracı geriye kaçırmak
- Şerit takibi yapmamak
- Kavşaklarda omuz bakışı (kör nokta kontrolü) yapmamak
🔵 Mavi Hatalar (Beş Kez Tekrarlanırsa Sınavdan Kalma)
Tanım: Görece daha hafif olan ve beş kez tekrarlanması durumunda sınavı olumsuz etkileyen hatalardır.
Yaygın Mavi Hatalar:
- Araca binerken koltuk ve ayna ayarı yapmamak
- Aracı çalıştırmadan önce vitesi boşa almamak
- Kalkış sırasında aracı stop ettirmek
- Park sırasında konilere veya çizgilere dikkat etmemek
- Geri manevralarda aracı kontrolsüz kullanmak
🚗 Özel Durumlar: Sınavda Sık Yapılan Kritik Hatalar
Şerit Takibi ve Şerit Değiştirme
- Şerit çizgilerine dikkat etmemek
- Sinyalsiz veya ani şerit değiştirmek
- Ayna kontrolü yapmadan şerit ihlali yapmak
- Trafik akışını tehlikeye atacak şekilde şerit kullanımı
Sollama Kurallarına Uymamak
- Sollama öncesi sinyal vermemek
- Aynaları kontrol etmemek
- Arkadan gelen aracı göz ardı ederek riskli sollama yapmak
Kavşaklarda Hatalı Davranmak
- Kavşağa yaklaşırken yavaşlamamak
- Sinyal vermemek ve omuz kontrolü yapmamak
- Kavşak içindeyken şerit dışına çıkmak veya diğer araçlara yol vermemek
💡 Sınavda Başarı İçin 5 Altın Tavsiye
- Temel Kuralları Otomatikleştirin: Sinyal verme, ayna kontrolü ve şerit takibi gibi kuralları alışkanlık haline getirin.
- Bolca Pratik Yapın: Park etme, yokuş kalkışı ve geri manevralarda tekrarla kendinizi geliştirin.
- Heyecanınızı Yönetin: Sınav günü sakin kalmak, doğru kararlar almanızı sağlar.
- Eğitmeninizle Açık İletişim Kurun: Eksik kaldığınız konuları birlikte çalışın.
- Sınav Güzergahını Öğrenin: Sınav bölgesinde önceden pratik yaparak çevreye alışın.
📝 Sonuç
Direksiyon sınavı, yalnızca bir sınav değil, trafikte güvenli sürücülük alışkanlıklarının kazanıldığı ciddi bir aşamadır. Kırmızı, sarı ve mavi hata sistemini öğrenmek; sınav sırasında daha bilinçli ve kontrollü hareket etmenizi sağlar. Unutmayın: Kurallara uymak yalnızca sınavı geçmek için değil, trafikte can güvenliğini sağlamak için de gereklidir.